Montada sobre camion, la tolva de almacenamiento de material de bacheo esta construida de chapa soldada eléctricamente. Laterales debidamente calefaccionados por circulación de aceite térmico. Tolva con aislamiento térmico consiguiendo una eficiente conservación térmica y ahorro de combustible. Puertas en la parte superior aisladas térmicamente como métodos de conservación de la temperatura y protección de lluvias. Escalera y piso antideslizante. Tornillo alimentador revestido con aporte anti-desgaste ye impulsado hidráulicamente para el suministro del material sellante. Bandeja deslizadora rebatible y direccional al final del tornillo alimentador.
Calentador para combustible gas-oil con tiro forzado por ventilador centrifugo. Tanque de almacenamiento de fácil acceso. Termorregulador que mide el aceite térmico y lo mantiene a temperatura homogénea independientemente de la temperatura ambiente y las condiciones climáticas. El aceite térmico es movido por una bomba de desplazamiento positivo accionada hidráulicamente. Dispone de circuito eléctrico de seguridad.
Control de temperatura ubicado en contacto con el fluido térmico a la salida del calentador, con límite ajustable para control de apagado de quemador.
Posee además dos medidores de temperatura para material de bacheo y material de liga ubicada en la parte posterior de la máquina.
Dispone de un tanque de 150 litros para emulsión asfáltica, calefaccionado por serpentina para circulación de aceite térmico construida en tubo de acero con
válvula independiente para regulación de temperatura.
La impulsión del material se consigue presurizando el tanque mediante aire comprimido proveniente del compresor propio del equipo, el tanque cuenta con válvula reguladora de presión, manómetro, termómetro y válvula de seguridad y válvula de salida de material de riego, para la aplicación se provee una manguera de 6 metros de largo con lanza aplacadora con válvula de apertura y pico tipo pantalla plana orientable.
La energía hidráulica se consigue a través de una bomba a engranajes instalada en
la toma de fuerza adicionada a la caja de velocidades del camión. Se instala además un tanque para fluido hidráulico con su correspondiente tapa con filtro de venteo, visor de nivel con termómetro y filtros de fluido hidráulico.
Tolva de desechos de un metro cubico de capacidad, construida en chapa de acero, soldada eléctricamente, con compuerta inferior para la descarga del material de desecho.
Flecha de desvió de tránsito en la parte trasera, de 1,2 metros de ancho, con luces intermitentes, la cual permite señalar desvió hacia la derecha, izquierda o ambos lados, similar a la utilizada en equipos de mantenimiento de autopistas siendo fácilmente visible a gran distancia.
Sistema de alta y baja (2 etapas), tanque de aire de 350 litros de capacidad provisto de válvulas de seguridad, manómetro, válvula reguladora de presión con filtro lubricador de línea. Este cabezal es accionado por un motor hidráulico. La línea de aire viene provista para suministrar desde enrollador retráctil automático con su
correspondiente manguera de 10 metros de largo. Conexiones de acople rápido.
Compactador vibrante manual de un solo rolo, de 240 Kg de peso, ancho 560mm, con motor naftero de 5.5HP de arranque manual, con tanque de agua con rociado por gravedad. Apto para ser transportado con total seguridad en la plataforma de izaje.
Ubicada e instalada en la parte trasera del equipo, accionada hidráulicamente, permite el izaje y transporte seguro de un compactador de rodillo de hasta 350 Kg de peso.
Tipo hidráulico, apto para encuadre de baches, con sus correspondientes mangueras de 7 metros de largo y acoples rápidos de conexión.